Манжета 2-083х110
Нет в наличии
| ГОСТ: | 8752-79 |
Манжета 83х110-12
ООО Санкт-Петербургское предприятие “Рез-Би”
Интернет магазин резинотехнических изделий
для железнодорожного транспорта
Branch of the Bishkek industrial enterprise Rez-Bi LLC
Copyright © https://rez-bi.ru 2020
Все права защищены
-
Резиновые армированные однокромочные манжеты с пружиной предназначены для уплотнения валов. Манжеты работают в минеральных маслах, воде, дизельном топливе при избыточном давлении до 0,05 МПа скорости до 20 м/с и температуре от -60 до +170°С в зависимости от группы резины.
Типы и основные размеры. Манжеты изготовляют двух типов: I - однокромочные; II - однокромочные с пыльником.
Манжеты типа I предназначены для предотвращения вытекания уплотняемой среды.
Манжеты типа II предназначены для предотвращения вытекания уплотняемой среды и защиты от проникания пыли.
Манжеты изготовляют в двух исполнениях; 1 - с механически обработанной кромкой; 2 - с формованной кромкой.
Манжеты 2-го исполнения изготавливают по согласованию между изготовителем и потребителем.1. ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ РЕЗИНОВЫХ АРМИРОВАННЫХ МАНЖЕТ
(по ГОСТ 8752-79 в ред. 1991 г)
Диаметр вала d, мм
D
h
Диаметр вала d, мм
D
h
Диаметр вала d, мм
D
h
Диаметр вала d, мм
D
h
1-го ряда
2-го ряда
3-го ряда
4-го ряда
6; 7; 8; 9
22
7
6; 7
20
7
6
16
5
6
16
7
10; 11
26
7
8
24; 26
7
7
17
5
12
24; 25
7
12; 13; 14
28
7
8; 9
26
7
8
18
5
15
26
7
15
30, 32
7
10
22; 25
7
9
19
5
18
30
7
16
30, 35
7
11
25; 28
7
10
20
5
22
35
7
17
32
7
12
26; 30
7
11
21
5
25
40; 47; 52
7
18; 19; 20
35
7
13
26
7
12
22
5
28
40; 52
7
20; 21; 22
40
10
14
30
7
13
25
6
30
42; 47; 52
7
24
40
7
15
35
7
14
26
6
32
45; 47
8
24
46
10
16
36; 40
7
15
27
6
32
52
8
25
42
10
17
30; 35
7
16
28
6
35
50; 52; 55
8
26
45
10
18
31
7
17
29
6
38
55; 58; 62
8
28
50
10
19
32
7
18
30
6
40
62
8
30; 32
52
10
20
34
7
19
31
6
42
62
8
35; 36; 38
58
10
20
42
10
20
32
6
44
55
8
38
52
7
22
35; 36
7
21
35
7
45
62; 65
8
40; 42
60; 62
10
23
35
7
22
36
7
50
68; 72
8
45
65
10
24
46
10
24
38
7
55
72
8
48; 50
70
10
25; 26
38
7
25
39
7
60
80; 85
8
52
75
10
28
45
10
26
40
7
65
85
10
55
80
10
30
50
10
28
42
10
70
90
10
56; 58
80
10
32
44; 45
7
30
45
7
80
100
10
60
85
10
34
50
7
32
48
7
110
140
12
63; 65
90
10
35
48; 50
7
34
50
7
180
210
15
70; 71
95
10
35
52; 55
10
35
50
7
190
220
15
75
100
10
36
48
7
36
50
7
200
230
15
80
105
10
38
56; 60
10
38
55
7
220
250
15
90; 92
120
12
40
52; 55
7
40
55
7
240
270
15
100
125
12
40
58
10
42
58
7
-
-
-
105
130
12
42
58
7
45
60
7
-
-
-
110
135
12
42
75
10
48
65
7
-
-
-
115
145
12
44
65
10
50
65
7
-
-
-
120
145; 150
12
45
60
7
-
-
-
-
-
-
125
155
12
45
70
10
-
-
-
-
-
-
130
160
15
50
80
10
-
-
-
-
-
-
140
170
15
52
70
10
-
-
-
-
-
-
150
180
15
55
75
10
-
-
-
-
-
-
160
190
15
55; 58; 60
82
10
-
-
-
-
-
-
170
200
15
60
80
10
-
-
-
-
-
-
180
220
15
62
80; 90
10
-
-
-
-
-
-
190
230
15
70
92
10
-
-
-
-
-
-
200
240
15
75
95;102;105
10
-
-
-
-
-
-
210
250
15
80
110
10
-
-
-
-
-
-
220
260
15
82
115
10
-
-
-
-
-
-
230
270
15
85
115; 120
12
-
-
-
-
-
-
240
280
15
90
112; 115
12
-
-
-
-
-
-
250
290
15
95
130
12
-
-
-
-
-
-
260
300
18
115
140
12
-
-
-
-
-
-
270; 280
320
18
125
150
12
-
-
-
-
-
-
300
340
18
130
155
15
-
-
-
-
-
-
320
360
18
135
160; 165
15
-
-
-
-
-
-
340
380
18
145
175
15
-
-
-
-
-
-
360
400
18
155
185
15
-
-
-
-
-
-
380
420
18
165
195
15
-
-
-
-
-
-
400
440
18
175
205
15
-
-
-
-
-
-
450
500
22
-
-
-
-
-
-
-
-
-
480
530
22
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Манжеты по ряду 1 предназначены для предпочтительного применения во всех отраслях машиностроения.
Манжеты по ряду 2 допускается применять в дополнение к ряду 1 для автомобильной промышленности и изделий специального назначения.
Манжеты по ряду 3 допускается применять в дополнение к ряду 1 только для авиационной техники.
Манжеты по ряду 4 допускается применять в дополнение к ряду 1 только для комплектации импортного оборудования.
Размер h1 в данной таблице не приведен. Определить h1 по величине h можно по таблице 2.Для машин и узлов, находящихся в эксплуатации и в серийном производстве, допускается изготовлять манжеты с основными размерами, не предусмотренными ГОСТ 8752-79, по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
Пример обозначения манжеты типа 1, исполнения 1 для вала диаметром 60 мм с наружным диаметром 85 мм из резины группы 1:
Манжета 1.1-60x85-1 ГОСТ 8752-79Для автомобильной промышленности допускается применять манжеты с основными размерами, указанными в таблице 2.
Диаметр вала d D h h1, не более Диаметр вала d D h h1, не более 19 47 7 10 38 54 7 10 26 10 14 41 56 28 42 64 10 14 30 68 43 65 10 14 75 94 10 14 45 59 7 10 79 110 64 10 14 83 48 66 95 127 12 16 72 08 50 76 105 138 51 112 136 52 72 114 145 76 119 146 81 130 154 15 20 54 80 134 160 57 137 58 84 142 168 62 93 195 235 64 95 420 470 22 29 68 500 550 74 102 Примечания к табл. 1 и 2:
1. Допускается применять манжеты с размерами 10x22; 28x47; 30x45; 420x470 и 500x550 мм во всех отраслях машиностроения.
2. Для машин и узлов, находящихся в эксплуатации и в серийном производстве, допускается изготовлять манжеты с основными размерами, не предусмотренными табл. 1 и 2, по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
3. Манжеты с размерами, указанными в табл. 2, в новых конструкциях применять не рекомендуется.В зависимости от условий работы манжет группу резины выбирают по таблице 3.
Тип эластомера Группа резины Нижний темпера турный предел,
°СТемпература уплотняемой среды, °С Минеральные масла Смазки на основе мине ральных масел Дизель ные топлива Углево дороды хлориро ванные Вода питье вая, техни ческая, морская Тор моз ная жид кость Мотор ные Трансмис сионные (кроме гипоид ного) Гипоид ные Соляро вые Бутадиен- нитрильный каучук 1
2
3-45
-30
-60+100 +100 +80 +90 +90 -
С
-- С - Фторкаучук
СКФ-32
СКФ-264
5-45
-20+150
+170+150
+170+150 +150
С+100
С+150
--
+90- C Силиконовый каучук 6 -55 +150 +130 +130 С С С - C С Примечания:
1. Обозначение «С» означает, что пригодность резины для уплотнения данной группы сред определяется по согласованию потребителя с изготовителем.
2. Знак « - » означает, что эластомер не применим для уплотнения в указанной группе сред.
3. Группа и марка резины определяются по согласованию потребителя с изготовителем.
4. Изготовление манжет из резин группы 5 и 6 и резины на основе бутадиен-нитрильных каучуков с перекисной вулканизующей группой должно быть согласовано с Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР.
5. Не допускается применять для грузовых автомобилей манжеты из резины группы 2, кроме случаев, согласованных с заказчиком.
ПАРАМЕТРЫ СОПРЯЖЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ
Примечания: При эксплуатации изделий в агрессивных средах необходимо применять валы с защитным антикоррозионным покрытием Xтв 42. Значения шероховатости и отклонения размеров вала должны быть указаны после покрытия.
В технически обоснованных случаях допускается применять валы с меньшей твердостью или изготовлять их из чугуна с твердостью не менее 170...241 НВ и цветных металлов по согласованию с разработчиком стандарта.Варианты установки манжет в корпусе
В зависимости от наружного диаметра манжеты глубина кольцевой канавки h4 должна быть равна:
0,5 мм - для диаметра до 150 мм;
0,7 мм - для диаметра свыше 150 до 290 мм;
1,0 мм - для диаметра свыше 290 до 550 мм.При установке манжеты рядом с коническим подшипником в отверстии под подшипник необходимо предусмотреть канавки для отвода масла, которое нагнетается подшипником. Допускается при скорости вращения вала до 5 м/с не выполнять маслоотводящие канавки.
Перед установкой манжет с пыльником полость между рабочей кромкой и пыльником следует заполнить монтажной смазкой в количестве, необходимом для заполнения 2/3 объема.
При монтаже манжет из резины групп 1, 2, 3, 6 следует применять жировую смазку.
При монтаже манжет из резин 4, 5 группы применяют смазку ЦИАТИМ-221 по ГОСТ 9433-80 или ВНИИ НП-279 по ГОСТ 14296-78.
Перепрессовка манжет (выпрессовка из посадочного отверстия и повторная запрессовка этой же манжеты) не допускается. Допускается пятикратная переборка уплотнительного узла (монтаж и демонтаж уплотняемого вала и втулки) без выпрессовки манжет из отверстия. В процессе эксплуатации переборка уплотнительного узла не допускается.
При перепаде давлений 0,05 МПа и более допускается применять манжеты с опорным конусом, предохраняющим манжету от выворачивания, после проведения необходимых испытаний и без гарантий, указанных в стандарте. Опорный конус может быть выполнен непосредственно в корпусе или в виде отдельной детали, изготовленной из любых металлов.
-
ГОСТ 8752-79 -
